クレーン型角軸バタフライバルブ（BFV-1005）
クイック詳細: 鋳鉄 GGG40/GGG50ウェハバタフライバルブs
設計標準: API 609。
本体材質：ダクタイル鋳鉄 ASTM A536
呼び径: DN40 ～ DN1200 (1-1/2 インチ～48 インチ)。
圧力：CL150（PN20）
エンド接続: ウェハ
対面:EN558 シリーズ 20
上部フランジ ISO5211。
双方向シール、再生可能なシート設計
操作モード: レバー
テストと検査: API 598. EN1226
内側と外側にエポキシパウダーコーティング 250ミクロン。
製品の範囲
利用可能なボディ材質: ダクタイル鋳鉄、炭素鋼、ステンレス鋼、合金鋼。
利用可能なディスク材質: ダクタイル鋳鉄、SS204、SS316、青銅
オプションのシート: EPDM、NBR、PTFE、テフロン。 ネオプレン
オプションのエンド接続: ウェハー、ラグ、フランジ。
オプションのボディ設計: 偏心または同心の中心線
対面：EN558シリーズ13/14、ロングタイプまたはショートタイプ
通常の直径: 4インチ〜96インチ (DN100〜DN2400)。
圧力範囲：150ポンド（PN10〜PN25）。
利用可能な操作: ギアボックス、電動、空気圧アクチュエーター
動作温度: -46℃~+200℃。
パフォーマンス：
ダクタイル鉄中実バルブ本体、QT450-10 ダクタイル鉄バルブ本体、引張強度 450Mpa 最小。
- 高弾性シートゴムバルブシートゴムのゴム含有率は50％、1万回以上の開閉実験シミュレーションでも漏れなし
- アクス社のエポキシ樹脂パウダーバルブ本体にアクゾ社のエポキシ樹脂パウダーをスプレーします。 250ミクロン。 強力な粘着力で
- ブロー防止バルブシャフト設計バタフライバルブのバルブシャフトは安全性能に優れたブロー防止構造を採用しています。
応用：
ガス、石油、水道、化学工学およびその他の関連産業で広く使用されており、火力発電所の冷却水システムでも使用されています。
利用可能なボディ材質: ダクタイル鋳鉄、炭素鋼、ステンレス鋼、合金鋼。
利用可能なディスク材質: ダクタイル鋳鉄、SS204、SS316、青銅
オプションのシート: EPDM、NBR、PTFE、テフロン。 ネオプレン
オプションのエンド接続: ウェハー、ラグ、フランジ。
オプションのボディ設計: 偏心または同心の中心線
対面：EN558シリーズ13/14、ロングタイプまたはショートタイプ
通常の直径: 4インチ〜96インチ (DN100〜DN2400)。
圧力範囲：150ポンド（PN10〜PN25）。
利用可能な操作: ギアボックス、電動、空気圧アクチュエーター
使用温度：-46℃〜+200℃。
- ダクタイル鉄中実バルブ本体、QT450-10 ダクタイル鉄バルブ本体、引張強度 450Mpa 最小。
- 高弾性シートゴムバルブシートゴムのゴム含有率は50％、1万回以上の開閉実験シミュレーションでも漏れなし
- アクス社のエポキシ樹脂パウダーバルブ本体にアクゾ社のエポキシ樹脂パウダーをスプレーします。 250ミクロン。 強力な粘着力で
- ブロー防止バルブシャフト設計バタフライバルブのバルブシャフトは安全性能に優れたブロー防止構造を採用しています。
ガス、石油、水道、化学工学およびその他の関連産業で広く使用されており、火力発電所の冷却水システムでも使用されています。
