DBBとDIBトラニオンの性能比較 ボールバルブ搭載

トラニオン形バルバルブはボールが固定されており、バルブシートはフローティングになっています。 バルブシートはシングルピストン効果（SPE）とセルフリリーフ作用に分けられます。

ダブル ピストン効果 (DPE)。シングル ピストン バルブ シートは一方向でのみシールできます。 デュアルピストンバルブシートは両方向のシールを実現します。

SPE ピストンに → │ 記号を使用し、DPE に → │← 記号を使用すると、図 1 ～ 4 を使用して上記の 4 種類のバルブを識別できます。

図 1 DBB (SPE-SPE)

図2 DIB（DPE+DPE）

図3 DIB-1 (SPE+DPE)

図4. DIB-2 (DPE+SPE)

図1において、流体が左から右に流れるとき、上流側のバルブシート（SPE）がシールの役割を果たし、流体の圧力の影響により、

上流側のバルブシートはボールに密着し、シールを実現します。 このとき、下流側の弁座はシールの役割を果たしません。

弁室内に大量の高圧ガスが発生し、その発生圧力が下流側弁座のバネ力を上回ると、

下流側のバルブシートが開いて圧力が解放されます。 逆に下流側の弁座はシール機能を持​​ち、

一方、上流のバルブシートは過圧リリーフ機能として機能します。 これがダブルブロックとブリードバルブと呼ばれるものです。

図2において、流体が左から右に流れる場合、上流側のバルブシート(DEP)がシールの役割を果たし、

一方、下流側のバルブシートはシールの役割も果たします。 実際の生産用途では、下流側のバルブシートは実際に二重の安全性の役割を果たします。

上流側のバルブシートに漏れが発生しても、下流側のバルブシートは密閉されたままになる可能性があります。 同様に、流体が左から右に流れるとき、

下流のバルブシートは主要なシールの役割を果たし、上流のバルブシートは二重の安全の役割を果たします。 欠点は、高圧ガスの場合です。

弁室内で圧力が発生すると、上流側も下流側の弁座も圧力を逃がすことができず、安全逃がし弁の使用が必要になる場合があります。

バルブの外側に接続されており、キャビティ内の上昇圧力を外部に逃がすことができますが、同時に漏れポイントが追加されます。

図 3 では、流体が左から右に流れるとき、上流側のバルブ シートがシールの役割を果たすことができ、下流側の二方バルブ シートもシールの役割を果たすことができます。

二重のシールの役割を果たします。 これにより、上流側のバルブシートが損傷した場合でも、下流側のバルブシートは密閉された状態を保つことができます。 内部の圧力がかかると、

キャビティが急激に上昇すると、上流側のバルブシートを通じて圧力を逃がすことができ、2つの二方向バルブシートDIB-1と同様のシール効果があると言えます。

ただし、DBB バルブと DIB-1 バルブの両方の利点を組み合わせて、上流のバルブシート端で自然な圧力解放を実現できます。

図4では、図3とほぼ同じですが、唯一の違いは、弁室内の圧力が上昇すると、下流側の弁座端が

自発的な圧力解放。 一般的に、技術の観点からは、中間の異常圧力を解放する方が合理的で安全です。

チャンバーを上流へ。 したがって、前者の設計が使用されることになりますが、後者の設計は基本的に実用的な価値がなく、実用化されることは非常にまれです。

一般に、上流のバルブ シートは重要なシールの役割を果たし、頻繁に使用されるため、損傷する可能性が高いことを強調しておく必要があります。

このとき、下流側のバルブシートもシールの役割を果たすことができれば、バルブの寿命は長く続きます。 これが DIB-1 と DIB-2 (SPE+DEP) の理由でもあります。

他のバルブに比べて長寿命です。